Спецавтомобиль movie tech на "Мосфильме"

Исходные данные:

Автомобиль Mercedes Sprinter 616, переоборудованный для установки основной платформы с кинооператорским комплексом и малых навесных платформ для операторов.

Задача:

Создание спецавтомобиля для киносъемок, оснащенного операторским краном и дистанционно управляемой головкой.
Выбор и доработка автомобиля;
Подбор подходящего оборудования;
Компоновка на автомобиле оборудования для киносъемок.

Трудности:

Высокие требования надежности к устанавливаемому оборудованию;
Бесперебойная работа оборудования в различных температурных режимах.

Описание решения:

Специализированный автомобиль для киносъемок построен на базе Mercedes Sprinter 616 с дизельным двигателем CDI объемом 2800 л.c. и мощностью 115 кВт. В соответствии с требованиями индустриальных стандартов Европы и США автомобиль и платформы были окрашены в белый цвет. На шасси автомобиля установлена основная платформа, предназначенная для размещения операторского крана MT400. В комплекте с основной платформой компания Movie Tech поставила комплект платформ меньшего размера, которые при необходимости могут устанавливаться на крышу автомобиля с правой и левой стороны или на «корме». На малых платформах могут располагаться операторы с камерами, аппаратура дистанционного управления головкой на штативе и другое оборудование. Это позволяет придать съемкам больше динамики и достоверности. Все бортики и перекладины, огораживающие платформы, крепятся друг к другу без использования болтов и шурупов. Установка платформ в рабочее положение не требует использования специальных инструментов и производится за несколько минут силами двух человек. Упоры для правой и левой платформ расположены в пазах под днищем основной платформы, упоры для установки передней платформы располагаются в сложенном виде под кабиной. В задней части автомобиля расположен пневматический «лифт». Он предназначен для буксировки легковых автомобилей и небольших фургонов, съемка которых осуществляется непосредственно с платформы спецавтомобиля или с использованием, установленного на ней крана с головкой дистанционного управления. Для обеспечения безопасности во время работы лифта раздается предупредительный звуковой сигнал. 
Жесткие кофры для аксессуаров располагаются в металлических ячейках под днищем основной платформы и закрываются с помощью специальных шторок и замка. По периметру основной платформы (в 5 точках) расположены коммутационные коробки для подключения дополнительного оборудования, а также для мониторинга съемочного процесса из кабины автомобиля и параллельной «контрольной» записи на видеорекордер miniDV. На крыше кабины автомобиля установлена камера, обеспечивающая водителю обзор всей поверхности задней платформы с помощью, установленного на приборной панели видеомонитора, что позволяет оперативно реагировать на внештатные ситуации. 
Для подготовки машины к работе требуется около 1 часа. Кран и головка дистанционного управления также могут использоваться самостоятельно, отдельно от автомобиля. 
В спецавтомобиле «Мосфильма» используется версия крана с максимальным вылетом стрелы 6,05 м и максимальной нагрузкой 80 кг. С помощью специальных болтов основание крана крепится к платформе автомобиля. При работе крана как самостоятельной единицы вылет стрелы может достигать 11,1 м. Фиксатор задней створки корзины надежно фиксирует створку и позволяет загружать и разгружать корзину противовесами быстро и без особых усилий. Максимальная масса противовесов – 768 кг. Головка Da Vinci – это очень надежная, прочная и устойчивая конструкция, совместимая с большинством кино- и видеокамер. Плавное и точное панорамирование в двух плоскостях позволяет оператору воплотить любые творческие замыслы и ощутить себя настоящим художником. Масса панорамирующей головки – 18 кг. Возможно регулирование трех изменяемых параметров: масштаба, фокуса и диафрагмы. Причем электронный модуль контролирует не только движения самой головки, но и объектива кинокамеры. Максимально допустимое расстояние от пульта дистанционного управления до головки – 15 м. В данной конфигурации пульт и головка соединяются кабелем. Пульт ДУ с сенсорным экраном устанавливается на отдельном штативе, который может располагаться на малой боковой платформе. Коммутация кабельной аудио-видео сети, выполнена с применением оборудования Kramer.

Особенности:

Шасси автомобиля Mercedes Sprinter было усилено, в конструкцию кабины интегрирована алюминиевая рама, в результате чего его общая допустимая нагрузка была значительно увеличена. Все дополнительные несущие элементы для спецоборудования были выполнены из высокопрочных сплавов.

Перспективы дальнейшего развития проекта:

Усовершенствование проекта возможно за счет установки дополнительного съемочного оборудования.

Список оборудования и схема:

• Автомобиль Mercedes Sprinter 616 40/60;
• Основная платформа;
• Комплект малых платформ;
• Операторский кран MT400 с дистанционным управлением;
• Дистанционно управляемая головка Da Vinci производства компании Movie Tech.

Отзывы и комментарии:

«Применение нового спецавтомобиля Movie Tech позволяет упростить, удешивить и сделать более безопасным решение творческих задач, возникающих при съемке кинофильмов на студии «Мосфильм».

Игорь Богдасаров, главный инженер киноконцерна «Мосфильм»